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        科運橡塑(136-2328-3438)產品:充氣芯模、建筑梁柱混凝土攔茬隔斷氣囊、空心板橡膠充氣芯模、圓形八角形氣囊內模、管道封堵氣囊,管道修復氣囊! 網站地圖  TXT  XML

        科運充氣芯模

        科運橡塑充氣芯模
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        圓形八角形橡膠充氣芯模 空心板充氣膠囊使用規范

        2020-03-13 17:47:45 科運充氣芯模 閱讀

        圓形八角形橡膠充氣芯模 空心板充氣膠囊使用規范

        橡膠充氣芯模的施工注意事項:(1)充氣芯模入模前,須在地面試充氣,以檢查充氣芯模在上次施工中是否損壞、漏氣,確保拉入的充氣芯模完好,以免在澆注混凝土的過程中造成質量隱患。

        (2)為保證板梁鋼筋的保護層及板梁空腔部分尺寸符合設計及規范要求,避免充氣芯模在澆筑混凝土的過程中上浮,使用定位環箍鋼筋進行固定。

        (3)在充氣芯模就位后,打開進氣閥門,用空壓機充氣。

        充氣時用壓力表控制監測氣壓,充氣壓力根據型號確定。

        當氣壓達到使用壓力時,將氣閥關閉,停止充氣。

        (4)澆注兩側混凝土時,應注意從兩側對稱振搗,防止充氣芯模左右位移,振搗時不得觸及充氣芯模,以免造成損壞。

        (5)混凝土初凝后打開閥門放氣,即可自板梁中抽出芯模。

        (脫模時間根據施工情況混凝土水灰比及水泥標號而定。

        )(6)由于充氣芯模的剛度不足,較鋼模更易于上浮,采用定位鋼筋的方法來固定充氣芯模,具體為首先綁扎鋼筋時根據設計空心位置、尺寸預先綁扎圓形抗上浮鋼筋,添加芯模定位鋼筋并綁扎牢固,一般φ250mm芯模箍筋間距為80cm。

        如直徑加大則箍筋間距相應減小。

        (7)梁體砼的澆筑因設置芯模而要分兩次連續澆筑。

        充氣芯模

        充氣芯模

        充氣芯模

        充氣芯模

        充氣芯模

        第一次先澆筑梁體底板,在梁體底板砼澆筑完成之后立即進行芯模的放置。

        將氣囊引進并置于預先澆筑好的底板上,用氣泵進行充氣,膠囊充氣至90%時,再進行一次膠囊位置的調整,保證使芯模居中,使梁體兩側側板厚度相等,然后將膠囊充氣至要求氣壓,之后還要經常充氣,使之在整個砼澆筑過程中保持穩定的氣壓。

        橡膠充氣芯模存放與安置:1、橡膠充氣芯模使用后,用清水沖洗干凈,有粘附著水泥的地方沖洗不掉時,應小心用木板或盾器刮除,以免充氣芯模破損。

        2、橡膠充氣芯模如暫時不用,應有滑石粉將充氣芯模外層涂摸,并放置在通風干燥處,防止將充氣芯模扎破。

        3、橡膠充氣芯模不得與火源、油類及有機溶劑接觸,不得與尖銳硬物放在一起,防止將充氣芯模扎破。

        4、如發現橡膠充氣芯模漏氣,可在需修補處,用砂輪或木銼將其表面打毛,用汽油清洗后,涂上膠粘劑復蓋膠片或膠布修補。

        橋梁空心板充氣芯模產品的規格與承受壓力橋梁橡膠充氣芯模的誕生,填補了國內空心板梁預制領域的技術空白。

        產品暢銷全國各省,逐步取代了傳統的木模,鋼模,竹模,在國家重點路橋工程中得到了廣泛的應用,并得到了廣大工程施工單位和工程技術人員的一致好評。

        橡膠充氣芯模產品技術參數:1、 充氣芯模的物理機械性能:厚度公差:3±0.2mm。

        表面直觀:平整,無露布。

        膠與布粘著強度(N/25mm):≥15。

        適合溫度環境:-10-80(°C)。

        2、 充氣芯模常用規格型號:3、 充氣芯模使用壓力:4、 產品斷面示意圖:標簽:nbspnbspnbsp充氣芯模nbsp橡膠充氣芯模nbsp圓形充氣芯模nbsp科運橡塑

         

        橋梁橡膠充氣芯模的主要技術參數⑴氣囊內模的氣囊充氣壓力與氣囊直徑、新灌筑砼的壓力和施工氣溫等因素有關。

        氣囊壓力保持在0.03~0.05mpa范圍內,(詳見下面氣囊使用壓力表)預留孔的孔徑均滿足規范要求,達到預期效果。

        ⑵氣囊內模放氣時間與施工氣溫有關,一般在砼澆筑完畢后砼表面手指能壓出指紋而砼不變形即可放氣。

        充氣芯模的施工注意事項(1)滲水量試驗是對排水管道施工質量總檢驗的重要環節之一,必須引起足夠的重視。

        滲水量的合格與否與施工過程中每一工序都有一定關系。

        (2)加強試驗前對檢查井、管道、支管連接處的全面檢查和整修。

        (3)試驗合格后,所堵管道口要在全線完工前打開,避免留下隱患。

        (4)試驗過程中,如遇較大面積的滲水或漏水,應及時將管內水抽出,進行處理,待處理強度達到要求時,再次灌水試驗,直至合格為準。

        常用規格八角形等異形規格Φ180mm×6-20mΦ220mm×9m360×600變徑360×760mm×11m或14米或17米或21米φ200mm×10-20mΦ260mm×11m460×600變徑460×760mm×11m或14米或17米或21米充氣芯模按形狀分為:圓形橡膠橋梁充氣芯模,八角橋梁充氣芯模,橢圓橋梁充氣芯模。

          充氣芯模按使用分為:橋梁充氣芯模和隧道充氣芯模2種。

        1.入模打開成卷的箱梁內模氣囊,用準備好的脫模劑把氣囊多刷幾遍,就可以用繩索牽引著將氣囊拉進鋼筋籠內,使充氣口露在外面,然后把三通的一頭接到氣囊上,另一頭安裝產品配備的高精密壓力表,還有另一頭接空氣壓縮機。

        2.充氣開始充氣,由于氣囊是橡膠制作而成而且空腔中的體積與壓力都比較大,充氣時會出現回氣的現象,所以要按照說明書上的標準壓力交替充氣,以免出現氣壓過大導致氣囊變形的情況出現。

        使用廠配壓力表進行控制檢測氣壓,充氣時不得超壓。

        3.充好氣之后就可以進行砼的澆筑與振搗了(1)澆筑:砼宜采用吊車吊裝入模。

        澆筑順序為:先澆筑底板及腹板根部,這部分砼應從內模頂板注入,頂板采用推拉方式,注入砼后推緊頂板并用油毛氈封閉接縫;為防止冷接縫出現,一般底板宜澆筑4m長后再澆筑第二部分,第二部分澆筑兩側腹板到腋下25cm;再澆筑第三部分腹板腋下、頂板及翼板部分。

        底板砼應一次澆筑到設計位置,為防止腹板距底板5~10cm位置出現蜂窩、麻面,在澆筑腹板砼時,以砼不從底板外翻為宜。

        (2)振搗:砼振搗是整個砼施工工藝中關鍵環節之一,振搗是否適當(即是否過振、漏振),直接影響到砼外觀及整體強度。

        箱梁施工中易出現問題的是腹板部位及預應力筋錨固區,因腹板寬度窄、鋼筋多,且布置有預應力孔道,是整個振搗工藝中關鍵所在。

        ?箱梁腹板部位宜采用側模振搗工藝與插入式振搗工藝相結合。

        根據外模制作的形式及附著式振動器性能確定側模振動器安裝位置,其間距:如布置于模板的橫肋上適當加寬;布置于模板的縱肋上適當放窄。

        通過試驗1.5kw的電機布置于縱肋帶上,間距采用1.5m較合理,在端頭部位應調整為1.0m間距。

        腹板砼振搗順序為:砼從腹板上口注入后,①用插入式振搗器送入。

        中部用Ф30mm插入式振搗器送入,端部錨固區應多加一特制小鐵鏟送入砼;②用50mm插入式振搗器振搗,端部用Ф30mm棒代替,當砼不再下沉,表面呈平坦、泛漿為止;③打開附著式振搗器振搗9~12s。

        附著式振搗器的振搗時間長短,直接影響砼外觀。

        如能很好地掌握振搗時間,就會避免水波紋的出現。

        在振搗混凝土時要注意不要觸及內模氣囊,以防影響箱梁成形質量。

        4.拆模在振搗完混凝土之后4~5個小時或者更長時間(根據當時環境和砼型號而定)達到初凝狀態,即用手指按壓無明顯印記即可抽模,打開閥門放氣,完畢后就可用機器牽引著繩索把內模氣囊拉出。

        拉出后要沖洗氣囊并檢查是否有壞損以免影響下一次的使用。

        標簽:nbspnbspnbsp充氣芯模nbsp八角充氣芯模nbsp氣囊內模nbsp圓形充氣芯模nbsp科運橡塑

         

        科運橡塑充氣芯模詳細施工步驟:一、科運橡塑充氣芯模入模(1)充氣芯模入模前,須在地面試充氣,以檢查充氣芯模在上次施工中是否損壞、漏氣,確保拉入的充氣芯模完好,以免在澆筑混凝土的過程中造成質量隱患。

        (2)在板梁底部混凝土澆筑完畢后,充氣芯模由繩牽引穿入鋼筋籠內。

        充氣芯模較大,用It卷揚機牽引,定滑輪導向。

        捆綁充氣芯模須采用白棕繩,不得用鋼絲繩直接接觸氣模,以免充氣芯模損壞。

        (3)充氣芯模在穿入時應注意外套的縱向接口應朝上放置,以減少抽拉時外套與混凝土的摩擦。

        圖1:空心板梁施工工藝流程圖(4)充氣芯模長度比板梁長60cm,兩端各長30cm,充氣芯模就位充氣后,才能保證與板梁端膜相交處拼縫的密實,以免造成在混凝土澆注過程中的跑漿、漏漿現象,給施工造成麻煩(如圖2所示)。

        圖2:充氣芯模支設示意圖二、科運橡塑充氣芯模的固定為保證板梁鋼筋的保護層及板梁空腔部分尺寸符合設計及規范要求,避免充氣芯模在澆注混凝土的過程中上浮,使用定位環箍鋼筋進行固定,間距50cm,該定位鋼筋與板梁鋼筋焊接牢固,定位鋼筋內徑尺寸與空腔尺寸相同。

        三、科運橡塑充氣芯模充氣(1)在充氣芯模就位后,打開進氣閥門,用空壓機充氣。

        充氣時用壓力表控制監測氣壓,充氣芯模充氣壓力一般為0.027MPa(但得對具體型號為充氣壓力)。

        當氣壓達到使用壓力時,將氣閥關閉,停止充氣。

        (2)充氣芯模充氣時注意不得超壓。

        (3)充氣芯模首次使用前應試充氣,測定每套達到使用壓力時的充分時間,根據混凝土的初凝時間確定所需空壓機的數量,以確保板梁豎肋及上部混凝土在其下部混凝土初凝前開始澆注,避免造成施工縫,從而保證每片板梁混凝土的整體性。

        經現場測試,用6m3/min的空壓機充氣,每套充氣芯模充氣時間為15~20min,所需時間較短,對混凝土施工縫的形成影響較小。

        四、科運橡塑充氣芯?;炷翝沧?1)由于本工程使用的高標號混凝土,因此在混凝土中摻入緩凝劑,初凝時間達到8h,從而使板梁下部的混凝土初凝前有充分的時間完成支設充氣芯模、綁扎板梁負筋等工序。

        (2)澆筑充氣芯模兩側混凝土時,應注意從兩側對稱振搗,防止充氣芯模左右位移,振搗時不得觸及充氣芯模,以免造成損壞。

        五、科運橡塑充氣芯模拆模(1)混凝土終凝后打開閥門放氣,即可自板梁中抽出充氣芯模。

        (2)充氣芯模抽取時間視水灰比及水泥標號、環境溫度而定,施工時要隨時觀察,適時將充氣芯模抽出。

        時間太早會導致上部混凝土下陷,造成混凝土質量缺陷。

        時間太晚則不易抽出,且造成充氣芯模損壞。

        六、科運橡塑充氣芯模的保管及維修(1)充氣芯模使用后用清水沖洗,有附著水泥處應用鈍器小心刮除。

        (2)充氣芯模不用時應放置在通風干燥處,避免日光直接照射。

        (3)充氣芯模不得接觸重油、石油及其他有機溶劑。

        (4)現場使用時要特別注意避免釘子、鋼筋頭等尖銳硬物扎破充氣芯模。

        (5)充氣芯模如有漏氣、封口膠片脫落等情況,可在需修補處用砂輪或木銼打毛,涂刷膠水,覆蓋膠片修補,撕破處應膠布覆蓋修補。

        修補后的充氣芯模要進行充氣試驗,確認無漏氣后方可投入正常使用。

        標簽:nbspnbspnbsp充氣芯模nbsp氣囊內模nbsp空心板氣囊nbsp箱梁內模nbsp科運橡塑


        標簽:   充氣芯模 八角充氣芯模 圓形氣囊內模
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