實用新型空心板橡膠充氣芯模 科運氣囊內模【圓形八角】

新型空心板橡膠充氣芯模與竹模木模鋼模性能對比充氣芯模又叫橋梁充氣芯模，橡膠充氣芯模，是一種可膨脹、收縮的圓柱袋子，由橡膠與纖維加強層硫化而制成，具有很高的抗張強度，彈性和氣密性，用來形成混凝土構件的空腔，在制造空心構件時，將它放入中間，并充入壓縮空氣，充氣膨脹后具有足夠的強度來承受混凝土的壓力，能代替原有的木模、竹模、鋼模，打開閥門即收縮，并可以從空腔中抽出。

因鋼模板與木模板在使用中多多少少存在一定的缺陷，譬如：混凝土澆筑時會釋放大量的熱量，導致鋼模板奇熱無比，要在通風透氣性好的地方進行澆筑，而且模板存在的縫隙會有漏漿現象的出現，還有一些小孔徑的梁板，人身根本無法入內進行操作，這些都對拆模造成一定的困難。

木模的制作工藝相當復雜，浪費木材；且固定和脫模比較困難，周轉次數也比較低。

以上這些均為開創代替產品橋梁橡膠芯模的動力，橋梁橡膠芯模為一款操作方便，使用簡單的混凝土空心板成孔模具，使用之前涂抹足夠的脫模劑，使用之后只要放掉氣體，把模抽出即可。

它采用橡膠與防拉布熱壓硫化一次成型工藝，不僅表面光滑無接縫，而且可以承擔足夠的混凝土熱量及壓力。

橡膠充氣芯模從工藝上來說，早期生產的充氣芯模工藝全部是冷粘工藝，后來在不斷的實踐過程中，冷粘工藝慢慢的被熱壓硫化一次成型的工藝取代了，但是還有部分廠家在使用這個工藝，因為這個工藝生產的充氣芯模成本相對較低，但是冷粘工藝生產的充氣芯模有一個致命的缺點就是過熱時，粘接處會開膠；造成使用壽命遠低于熱壓硫化一次成型生產的充氣芯模。

采用橡膠與防拉布熱壓硫化一次成型工藝，不僅表面光滑無接縫，而且可以承擔足夠的混凝土熱量及壓力。

其次，同樣的工藝在生產原料的選擇上不同，生產出的橡膠充氣芯模質量也相差很多，天然橡膠和合成橡膠，防拉布強度的選擇，這些都直接影響著充氣芯模產品的品質，和使用壽命即循環使用的次數。

標簽:nbspnbspnbsp充氣芯模nbsp橡膠氣囊內模

科運橡塑橋梁橡膠充氣芯模的使用成本對比1．采用充氣膠囊作芯模能降低成本．用l0個氣囊內模最低生產259塊板。

總共有2×259—518個孔．1個膠囊周轉51.8次．內模成本3元/m2，而采用木模成本為8．5元/m2．采用鋼模則為13．5元/m2．因此大大地節約了成本．2．采用充氣膠囊作芯?？梢蕴岣吖ばВ錃饽z囊施工只需2個人就能操作．充氣和放氣．抽膠囊均省力、省工．3．采用充氣膠囊施工工藝時降低勞動強度、改善勞動條件，為文明施工、安全生產創造了良好條件。

橋梁橡膠充氣芯模還有一個最大的特點就是可以根據圖紙加工定做各種形狀的截面氣囊，倒角的尺寸也相當的精準，比起木模、竹模、鋼模板有著很大的的靈活性，是一款技術性能先進的混凝土空心構件預制輔助內模具。

標簽:nbspnbspnbsp充氣芯模nbsp充氣氣囊nbsp充氣芯模廠家

圓形橡膠充氣芯模的性能特點和經濟實用性分析科運橡塑圓形橡膠充氣芯模簡介圓形充氣芯模的外膠囊直接同混凝土接觸，如果拆模太晚，會造成膠囊同混凝土粘結在一起，抽橡膠囊時會造成外囊撕裂損壞。

一般要在氣囊外加滑石粉。

剛性骨架裝配式木模板施工時在木板表面墊一層塑料薄膜并將塑料薄膜緊緊固定在木板上，既保證了內模光滑平整又保證了拆模方便。

塑料薄膜同混凝土表面隔離，即使混凝土達到較高的強度，也不用擔心拆模困難；組合式鋼內?？稍诨炷翉姸冗_到要求后隨時拆模因采用鋼模板，模板表面需涂刷脫模劑并且模板縫會存在漏漿現象，對拆模造成困難。

科運橡塑充氣芯模產品簡介充氣橡膠芯模是一種可膨脹、收縮的圓柱袋子，用來形成混凝土構件的空腔，在制造空心構件時，將它放入中間，并充入壓縮空氣，當混凝土凝固以后，放出袋子中壓縮空氣，膠囊即收縮，并可以從空腔中抽出膠囊。

它使用簡便，經濟耐用，未充氣能柔軟收縮，任意折疊、卷曲，充氣膨脹后具有足夠的強度來承受混凝土的壓力，這是任何傳統剛性模板所無可比擬的。

適用于鋼筋混凝土構件抽孔，包括樁、屋架、屋面板柱、梁、地下道等構件，被廣泛用于：工礦地基，公路橋梁，建筑工程，水利工程（船塢、船臺、碼頭）。

施工實踐證明，膠囊抽孔工藝設備簡單，不僅節約材料，并且有形狀多變等特點，可成圓形、橢圓形、矩形、拱形、八邊形、梯形等管道。

也可以成直孔、變截面孔等，可使建筑結構變輕型、薄壁空心、改變混凝土一直沿用剛性模板的狀況。

充氣芯模性能特點1、設計科學合理應用橡膠充氣芯模，予制或現場澆筑出來的成品構件，都能滿足設計要求，且操作簡單、省工、省時，省材。

2、有良好的耐老化性能，使用壽命長本產品用合成橡膠、天然橡膠與加強層硫化后制成。

既有很好的抗脹強度，又有彈性和柔韌性，所以能滿足在各種工作條件下的使用。

3、適用溫度廣泛在-10℃～90℃的范圍內，材質沒有變化。

4、為建筑現場施工輕型化提供了有利條件予應力空心混凝土構件，由于采用橡膠芯模，其重量比非予應力實心構件輕20%，因此減輕建筑物上部結構的重量，可以使樁基縮短，跨徑增大，現場施工簡便安全。

5、施工工藝簡便、安全、衛生使用橡膠芯模，只用少量簡單工具，無需特殊工藝。

只要將芯模入負筋籠內，充氣壓力達到工作壓力時，即澆筑混凝土，待混凝土初凝時，將芯模放氣抽出，即可完成成品構件的成型，不污染環境。

充氣芯模施工方法1、使用前，首先檢查鋼筋籠鋼絲接頭及軋絲頭不得朝內徑方向彎曲，以免扎傷芯模，形成漏氣現象。

2、先澆注鋼筋籠底部砼墊層，再用繩將芯模牽引到鋼筋籠內，并使縱向接縫朝上。

3、打開閥門充氣到規定壓力，即可關閉閥門、切忌不得超壓。

4、異型芯模應交替充氣直達規定壓力。

5、將進入鋼筋籠內的芯模上下左右加以固定。

克服上浮力及左右移動。

6、澆筑混凝土后，使用振動棒從兩側同時振搗，防止芯模左右移動。

且振動棒段頭不可接觸芯模，以免穿破漏氣。

7、待混凝土終凝后，打開閥門放氣，抽出芯模即可。

（脫模時間根據施工情況自定）充氣芯模技術經濟分析1．采用充氣膠囊作芯模能降低成本．用l0個氣囊內模最低生產259塊板。

總共有2×259—518個孔．1個膠囊周轉51.8次．內模成本3元/m2，而采用木模成本為8．5元/m2．采用鋼模則為13．5元/m2．因此大大地節約了成本．2．采用充氣膠囊作芯?？梢蕴岣吖ばВ錃饽z囊施工只需2個人就能操作．充氣和放氣．抽膠囊均省力、省工．3．采用充氣膠囊施工工藝時降低勞動強度、改善勞動條件，為文明施工、安全生產創造了良好條件。